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┣☆４月２４日の波情報┣☆４月２５日の波予想
┣☆為になる一言
こちらを添えてお送りします！
昨日は福岡に行ったって
話したんですが、
太宰府（だざいふ）には
電車とバスで行ったんですね。
いつも思うのですが
「バスって苦手」なんですよね・・・。
あなたは
バス停の表示を見て
普通に乗れますか？
いつもGoogleでこの時間の
このバスって見てても
いつも「不安」になって
周りに合わせるように
乗る感じで、いつも何とか
目的地に着くって感じですw
だからいつも
ハラハラのドッキドキです。
この日もGoogleに聞いて
バス停に行くのですが
その時間にバスの時刻表見ても
載ってないんです。
なぜが平日だと勘違いしている
Googleさんに動揺している自分です。
でも、流石に観光地なので
みんなそれなりの格好をしている方達がいるので
（なぜか皆さん動きやすそうな
スポーティな格好が多い・・・？）
その人たちについて行けば
間違いないでしょ？
なんて感じで行くことに。
でも、時刻表見ると
後１５分以上あるなぁと
思っていたのですが、
すぐにバスがきて
（別の場所へ行くであろうバス）
みんながみんな一斉に立ち上がって
そのどこへ行くのかわからないバスに
乗ろうとするので
自分もつられて乗る方向へ。
バスの行き先を見ると
なんと太宰府方面へ
行くではないか！
（どーなってるGoogleさん！）
周りの状況をよく見るのって
本当に大事ですね。
でも、いざ太宰府前まで
くるとその方たちは
何と降りない・・・。
「あれ・・・？」
そう、そのスポーティな格好をした
観光客の方達の目的は
太宰府ではなかったんです。
（いや〜色々危ないね）
目的の太宰府まで
連れてきてくれて
本当にありがとう（感謝感謝）
でも、「その波」に乗る
ってのも大事なんですよ。
サーフィンでも
ーーーーーーー
特に始めたばかりの方、
リターンしたばかりの方なんかは
特にそう。
これはメチャクチャ大事だったりします。
始めたばかりの方なんかは
アウトに出るだけで
体力のほとんどを
失ってしまい、
集中力も散漫になりがち・・・。
そんな時に波が来ても
気がつけない場合があって
そのままのまれてインサイドへ。
はい、終了。
今日はノックアウトです。
なんてなったら
やですよね？
出来るだけ
ウネリでかわしたい所です。
その為にもアウトに着いたら、
まずは周りの様子を
〜〜〜〜〜〜〜
確認しておく
〜〜〜〜〜〜〜
これが重要になります。
周りの方がアウトに動いていなければ
とりあえず呼吸を落ち着かせる事に
集中できるじゃないですか。
アウトも観つつ、
周りに合わせる
これさえしておけば、
例え自分の実力がなくても
ある程度の波はかわせて
体力を取り戻す事は出来るわけです。
でもそれがわからず
アウトだけに集中していると
その時のコンディション（波の）
もよく理解せずに
ハラハラドキドキしながらの
体力の回復になるので
回復にもとても時間がかかるんです。
メンタルは保ちつつ体力は回復
これは辛い。
２つの事を同時に行うより
周りをリラックスしてみるだけで
体力の回復に専念した方がよっぽど楽。
先に入って今日のセット感覚も
観てくれている方達に任せて
まずは体力の回復に専念しようw
そういう感じで
捉えると
サーフィンって周りから
教わる事って結構多いので
周りを観る、よく観察する事は
常に意識しておきたい。
＿＿ 『全国波情報』 ＿＿
～【本日の振り返り】～
北東の海上にある低気圧からの
ウネリは続いているので
日本海側へのウネリは入っています。
大陸からの高気圧は日本海側から
本州へ移動。
太平洋側の東の海上には
前線が伸びて停滞しています。
日本海側は北東からのウネリが続き、
サイズをキープしていました。
太平洋側は西エリアの
九州中心ですが、
前線に引っ張られるように
サイズが上がっているエリアあり。
それ以外ではサイズは
何とかキープ傾向でした。
風は移動する高気圧のお陰で
穏やかエリアは比較的ありました。
～～【明日の波予想】～～
高気圧は本州から
東の海上へと移動していきます。
新たに西エリアには前線と
低気圧が発生し東へ移動していきます。
日本海側は北東からのウネリは
弱まりながらもキープしそうです。
太平洋側は西の低気圧により
サイズが上がるエリアが
増えてきそうです。
風は移動する低気圧と高気圧の間で
強めに吹くエリアが多そうです。
明日の
◆・◆・◆・◆・◆・◆
＜出戻りサーファー＞
エンジョイレベルは
☆☆☆★（星３.５つ）
◆・◆・◆・◆・◆・◆
それではまた。
~・RS・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~
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